Bursa OYAK Renault’dan bir işçi: İnsanca ücret ve iş güvencesi için birlik olalım!

Bursa OYAK Renault’dan bir işçi: İnsanca ücret ve iş güvencesi için birlik olalım!

Metal iş kolunda toplu sözleşme görüşmeleri 13 Ekim’de başlıyor. 2025 yılında asgari ücretliler, kamu işçileri, kamu emekçileri ve emekliler sefalet koşullarına mahkûm edildi. Şimdi sıra metal işçilerine geldi. 150 bini aşkın metal işçisini kapsayan bu süreç, sınıf mücadelesi açısından önemli bir dönemeçtir ve işçi sınıfımız için ciddi kazanımlar elde etme fırsatı sunmaktadır.

Türk Metal Sendikası’nın açıkladığı sözleşme taslağı ise patronların taleplerini karşılar niteliktedir. Bu nedenle metal işçilerinin kendi taleplerini net biçimde ortaya koyması hayati önemdedir. Sözleşme sürecinde en temel talebimiz, insanca yaşanabilecek bir ücrettir. Yoksulluk sınırının altındaki ücretler kabul edilemez ve tartışma konusu dahi yapılamaz. Bununla birlikte, eşit işe eşit ücret uygulamasının hayata geçirilmesi, tüm metal işçilerinin sahip çıkması gereken bir haktır. İşten çıkarılan EYT’li ve kıdemli işçilerin yerine asgari ücretin biraz üstünde ücretlerle yeni işçilerin alınıyor olması sermaye için büyük bir fırsat yaratmaktadır; bu nedenle yeni işe giriş ücretlerinin yükseltilmesi hem kıdemli hem kıdemsiz işçiler için kritik bir mücadele alanıdır.

Sözleşmede vergi oranlarının sabitlenmesi de önemlidir; bu adım, vergi soygununu sınırlayacaktır. TÜİK verileri yerine gerçek enflasyon esas alınmalıdır. İş saatlerinin kısaltılması, taşeron, sözleşmeli, esnek ve kuralsız çalışma biçimlerinin sona erdirilmesi de önceliklerimiz arasında olmalıdır. Aynı zamanda keyfi işten çıkarmalara karşı iş güvencesi maddelerinin sözleşmede yer almasını sağlamak ve tepkimizi fiilen göstermek için birliğimizi korumalıyız.

Grev yasaklarını tanımamak ve “kazanana kadar grev” şiarıyla fiili, meşru mücadeleyi sürdürmek, işçilerin en güçlü silahı olan grev hakkını korumak açısından hayati önemdedir. Söz, yetki ve karar hakkının işçilerde olduğu, metal işçilerinin onayı olmadan hiçbir adımın atılamadığı bir süreci örgütlemek zorundayız. Sözleşme görüşmelerinin canlı yayınlanması ise kapalı kapılar ardında geleceğimizin belirlenmesine son verecektir.

Bursa OYAK Renault’dan bir işçi

Bu yazı Gerçek gazetesinin Ekim 2025 tarihli 193. sayısında yayınlanmıştır.